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开过才识其内在——试驾广汽赞颂RDX

文章出处:w88官方    责任编辑:admin    发表时间:2020-01-23

  5月31日,“异行极致Crazy Experience”广汽Acura全车系试驾会来到佛山,记者通过赛道着重体验了一下广汽讴歌RDX,结果明白到2.0L直喷VTEC涡轮增压策动机、同级独一10AT变速箱、第四代SH-AWD超等四轮驱动力自正在管造体系等先端装备带来的机能体验。

  此次试驾的区域对照足够,涵盖项目多,由直线加快、高速弯道、U形弯道及SUV器材体验构成。

  最先,全新RDX搭载的2.0L直喷VTEC涡轮增压策动机成亲同级独一10AT变速箱,可以宽裕发生195kW的超强功率,正在3000-4000rpm的峰值扭矩可到达380N·m,而且正在中后段加快时,10AT变速箱以高达10.147:1的超宽传动比领域,保障了动力输出连贯线性。

  正在直线加快合键,一脚地板油犹如脱缰的野马,能感觉到激烈的推背感以及速率感带来的心率加快。更合节的是,正在换挡平顺性上这台10AT变速箱落成得特别出多。无论是加快照样减速,每个行动痛快畅通,水到渠成。转向极为精准,对象盘没有一点虚位,这种感到就好像正在开赛车寻常,只消对象盘转起来就有一种热刀切黄油的顺滑感,对激起驾驶盼望有很大帮帮。

  正在弯道体验合键,全新RDX上这套SH-AWD(Super Handing All Wheel Drive)四驱体系就跟“神”了相似。虽说RDX是一台横置全时四驱SUV,然则仰仗着本田的高科技,它如故可能做到简单后轮的扭矩分拨。

  无论是正在一心圆弯道区照样高速弯道区,全新RDX前麦弗逊式独立吊挂和后五连杆式独立吊挂前辈组合,都令车身连结优异的安静性;第四代SH-AWD?体系则通过裁汰车辆侧倾,供应了更好的寻迹性,让速率与安详兼得。

  正在湿滑、下坡途面以及四驱滚轴体验上,显露都特别出多,第四代SH-AWD体系,配合IDS智能动力体系,将动力尽大概地传输给有附出力的轮胎,极大水平地增添车辆抓地力,确保整车的安静性。

  同时,ELS Studio灌音室监听级3D围绕式高音质声音体系、660L超大后备箱空间、16向电动可调运动座椅、全新铝合金龙骨组织、满堂加长且有垂感的椅面以及优异的人体工程安排等方面,无不表现华丽感。

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