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增十四项设备降718万元 夸奖崭新RDX买不买?

文章出处:w88官方    责任编辑:admin    发表时间:2020-02-29

  ,比拟老款扩张三款车型,售价区间相有所低落,为32.8-43.8万元。国产后的全新车身尺寸比拟老款车型晋升分明,动力方面全系标配2.0T+10AT的组合,正在高配车型上还搭载了全时四驱体例。全新RDX比照老款车型,新车扩张十多项装备反而减价7.18万元,结果值不值咱们一道往下看。

  3.全系标配火线碰撞预警体例、碰撞缓解制动体例、车道偏离预警体例、车道保留辅助体例以及车道偏移抑制体例5项主动安定装备。

  此前以进口局势贩卖的讴歌老款RDX整个售价偏高且车型对比简单,但正在全新RDX国产后,不只推出了更多车型,售价区间也获得进一步下调,个中初学版车型(两驱)比拟老款售价最高下调7.18万元,顶配版车型则下调2.18万元。

  关键更动的动力方面,讴歌全新RDX搭载了2.0L涡轮增压带头机,最大功率195kW,峰值扭矩达380Nm,扭矩数据远超老款3.0L天然吸气带头机。传动体例与之成家的是10速主动变速箱,而且正在高配车型上运用可能主动分拨掌握轮间动力的第四代SH-AWD四驱体例。

  正在装备蜕变上,通过全新RDX畅享版与老款RDX写意版(两款均为两驱初学版)的比照咱们可能呈现:全新RDX扩张了膝部安定气囊、碰撞缓解制动、车道偏离预警、车道保留辅助、主动巡航节制、低速前车追随等14项功效,不只保障了寻常驾驶的安定性,还加紧了素日运用的容易性。

  正在挑选全新RDX尊享版与老款RDX精锐版的车型比照可看出,两驱顶配车型上全新RDX正在初学版的基本上扩张了前后停车雷达、边缘盲点显示和ELS声音体例。而正在四驱顶配的车型的比照上,除了以上提到的装备,新车还插手了MVC 360全景影像体例和HUD仰面显示功效。

  表观方面,比拟老款车型全新讴歌RDX改动较大,运用了讴歌最新的家族式计划言语,前脸进气格栅内部的玄色点阵式组织向表扩散,两侧LED头灯组制型特有。尾灯组同样选用LED光源,底部排气则为双边共两出式组织。车身长宽高区别为4752×1926×1668mm,轴距为2750mm,远超老款尺寸。

  全新讴歌RDX的内饰片面与老款RDX比拟也爆发了诸多蜕变,装备全新样式的多功效宗旨盘,中控台采用对称式计划,设备10.2英寸悬浮式中控屏幕、按键式换挡机构以及Touch手写板晋升了新车的科技感。正在中控区域、门板内侧以及重心扶手箱等区域大面积运用真皮材质举行包裹,大幅晋升了车内的高级质感。

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