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出路汽车的“出路”堪忧 K50上市近一年仅卖131台

发布时间:2019-11-30

文章来源:http://421mr.com

  旧年8月,中国造车新权力呈现了一位不走寻常道的新人,之以是说他不走寻常道,是由于这家品牌走上台推出的第一款车即是跑车——前程汽车首款纯电动跑车K50,售价为75.43万元,也是目前中国自帮品牌中售价最贵的汽车之一。

  这个勇气确实让不少人侧目。终于你是一个前所未闻的品牌,首款车型照旧大大都人都买不起的跑车。当然,勇气可嘉,实际就要打脸了。

  据领略,前程K50正在2019年上半年累计上牌量惟有72辆,自旧年8月上市以后,一共上牌量为131辆。

  前程汽车创始人、董事长陆群曾说过,“前程该当可能斗劲疾地进入有收入的周期,也将会斗劲早地进入到赚钱期。”然而K50推出近一年年华,仅有131台的市集销量,确定远不足预期。据悉,比照销量数字确实难堪。

  原本从账面数据来看,这款车并不差。前程K50定位纯电动双门双座跑车,表形也算切合人人审美,其车身采用铝合金框架和碳纤维资料打造,同时其前后双电机的归纳最大功率可达435马力,官方0-100km/h加快年华为4.6秒,最高时速可达200公里/幼时,归纳续航里程为380km。

  只是从市集反映来看,前程汽车正在品牌度险些为零的处境下,直接就上跑车显着不是一种很明智的计谋。中国新能源汽车行业进展固然很疾,也展示了繁多造车新企业,但最终实行量产上市的仅占很幼的一局限,而可能正在短年华内获得消费者信托的就更少了。

  可能前程汽车是思另辟门道,终于国产电动跑车范畴险些照旧空缺。不过思要争先上岸,照旧得先掂量一下己方的分量吧。终于就算是吉祥比亚迪等国产物牌现正在的体量仍旧很大,正在推出跑车这一块上,也瑕瑜常严谨的。

  旧年8月,中国造车新权力呈现了一位不走寻常道的新人,之以是说他不走寻常道,是由于这家品牌走上台推出的第一款车即是跑车——前程汽车首款纯电动跑…[精细]

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